Γεγονότα & Φύλλα εργασίας για το First Transcontinental Railroad

Ο νόμος περί σιδηροδρόμου του Ειρηνικού του 1862 υπογράφηκε από Πρόεδρος Αβραάμ Λίνκολν και έδωσε άδεια σε δύο σιδηροδρομικές εταιρείες για την κατασκευή του πρώτος διηπειρωτικός σιδηρόδρομος που θα συνέδεε το ανατολικό και το δυτικό τμήμα του Ηνωμένες Πολιτείες .

Δείτε το αρχείο γεγονότων παρακάτω για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον πρώτο διηπειρωτικό σιδηρόδρομο ή εναλλακτικά, μπορείτε να κατεβάσετε το πακέτο φύλλου εργασίας του First Continental Railroad 20 σελίδων για να το χρησιμοποιήσετε στην τάξη ή στο περιβάλλον του σπιτιού.

Βασικά Γεγονότα & Πληροφορίες

ΠΡΙΝ ΤΟΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟ

• Πριν από τον διηπειρωτικό σιδηρόδρομο, τα χερσαία ταξίδια από την ανατολική ακτή στη δυτική ακτή και αντίστροφα ήταν πολύ επικίνδυνα και μακρά. Οι ταξιδιώτες και οι έμποροι επέλεξαν εναλλακτικές λύσεις όπως το εξάμηνο θαλάσσιο ταξίδι γύρω από το Cape Horn. Και οι δύο διαδρομές ήταν επικίνδυνες.
• Ήταν γύρω στο 1830 όταν ξεκίνησαν οι πρώτες συζητήσεις για έναν διηπειρωτικό σιδηρόδρομο. Ο Asa Whitney, ένας έμπορος, προέτρεψε το Κογκρέσο να εγκρίνει μια πράξη για την κατασκευή σιδηροδρόμου. Ακολούθησε ο Theodore Judah που έπεισε τελικά το Κογκρέσο μετά από μια σειρά λόμπι και έρευνα πιθανών διαδρομών.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ

• Ο πρώτος διηπειρωτικός σιδηρόδρομος αποτελείται από δύο κύριες σιδηροδρομικές γραμμές. Σε διάστημα επτά ετών, ο Central Pacific Railroad θα κατασκευάσει τον σιδηρόδρομο από το Σακραμέντο, Καλιφόρνια , ενώ ο Union Pacific Railroad θα ερχόταν από την Ομάχα, Νεμπράσκα . Στις 10 Μαΐου 1869, θα συναντηθούν στο Promontory, Γιούτα .
• Είναι επίσης γνωστό ως σιδηρόδρομος και χερσαία διαδρομή του Ειρηνικού. Οι ταξιδιώτες θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν έως και 850 $ λόγω του νέου σιδηροδρόμου που συνδέει. Τα αγαθά και από τις δύο πλευρές μεταφέρονταν εύκολα, επιτρέποντας φθηνότερες επιχειρήσεις και εμπόριο.
• Το Κογκρέσο αποφάσισε να χρησιμοποιήσει την κεντρική διαδρομή από την Ομάχα στο Σακραμέντο αντί τη νότια διαδρομή που διέσχιζε το Τέξας προς Οι άγγελοι . Αντικατέστησε τον πιο αργό τρόπο μεταφοράς, το Pony Express.
• Κατά την κατασκευή του σιδηροδρόμου, και οι δύο εταιρείες αντιμετώπισαν δυσκολίες στη δημιουργία σηράγγων στα βουνά. Επιπλέον, Ιθαγενής Αμερικανός φυλές, όπως οι Sioux, Cheyenne και Arapaho, έκαναν επιδρομές στα εργοτάξια. Το μεγαλύτερο μέρος της γης που παραχωρήθηκε στον σιδηρόδρομο ήταν ιδιοκτησία των ιθαγενών Αμερικανών.
• Από την άλλη πλευρά, ο σιδηρόδρομος του Κεντρικού Ειρηνικού αντιμετώπισε εργατικό πρόβλημα. Οι περισσότεροι από τους εργάτες παρασύρθηκαν από το ασήμι ορυχεία μέσα Νεβάδα . Προσέλαβαν Ιρλανδούς, Μορμόνους και Κινέζους μετανάστες. Οι Κινέζοι μετανάστες πληρώνονταν φτηνά σε σύγκριση με τους λευκούς εργάτες.
• Πριν ολοκληρωθεί, οι εταιρείες αντιμετώπισαν λεηλασίες και λεηλασίες υλικών. Πρόεδρος Ulysses Grant αρνήθηκε να χορηγήσει οικονομική βοήθεια στις εταιρείες μετά το περιστατικό.
• Στις 10 Μαΐου 1869, ο διηπειρωτικός σιδηρόδρομος άνοιξε επίσημα μετά από επτά χρόνια κατασκευής. Έτρεξε για περίπου 1.912 μίλια ή 3.077 χιλιόμετρα. Ο βιομήχανος, Leland Stanford, σημείωσε το τελευταίο Golden Spike στο Promontory Summit.
• Μερικά από τα βασικά άτομα στην κατασκευή του πρώτου διηπειρωτικού σιδηροδρόμου ήταν ο Asa Whitney (που πρότεινε την Central Route), ο Theodore Judah (αρχιτέκτονας και αρχιμηχανικός της Central Pacific Railroad Company και τελικά έπεισε την κυβέρνηση να δημιουργήσει τον σιδηρόδρομο), οι Big Four (Λίλαντ Στάνφορντ, Κόλις Χάντινγκτον, Μαρκ Χόπκινς και Τσαρλς Κρόκερ), Σάμιουελ Κέρτις (εκπρόσωπος της Αϊόουαν που ώθησε το νομοσχέδιο για τον σιδηρόδρομο) και τον Πρόεδρο Αβραάμ Λίνκολν.

Φύλλα εργασίας First Continental Railroad

Αυτό είναι ένα φανταστικό πακέτο που περιλαμβάνει όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το First Continental Railroad σε 20 σελίδες σε βάθος. Αυτά είναι έτοιμα προς χρήση φύλλα εργασίας First Continental Railroad που είναι ιδανικά για τη διδασκαλία των μαθητών σχετικά με τον νόμο περί σιδηροδρόμων του Ειρηνικού του 1862, ο οποίος υπογράφηκε από τον Πρόεδρο Abraham Lincoln και έδωσε άδεια σε δύο σιδηροδρομικές εταιρείες να κατασκευάσουν τον πρώτο διηπειρωτικό σιδηρόδρομο που θα συνέδεε το ανατολικό και το δυτικό τμήμα του οι Ηνωμένες Πολιτείες.

Πλήρης Λίστα Συμπεριλαμβανόμενων Φύλλων Εργασίας

• Γεγονότα για το πρώτο διηπειρωτικό σιδηρόδρομο
• Οι τέσσερις μεγάλοι
• Λίνκολν, Τζόνσον και Γκραντ
• Διηπειρωτική Χαρτογράφηση
• Πάρτε το βαγόνι!
• Εργάτες Σιδηροδρόμων
• Σιδηροδρομικά Γρήγορα Γεγονότα
• Ανατολή και Δύση
• Εφευρέσεις του 19ου αιώνα
• Κατασκευή του Σιδηροδρόμου
• Η Χρυσή Ακίδα

Σύνδεση/αναφορά αυτής της σελίδας

Εάν αναφέρετε οποιοδήποτε από το περιεχόμενο αυτής της σελίδας στον δικό σας ιστότοπο, χρησιμοποιήστε τον παρακάτω κώδικα για να αναφέρετε αυτήν τη σελίδα ως αρχική πηγή.

συμβατότητα αιγόκερω και διδύμων

Ο σύνδεσμος θα εμφανιστεί ως Γεγονότα & Φύλλα εργασίας First Transcontinental Railroad: https://kidskonnect.com - KidsKonnect, 30 Αυγούστου 2019

Χρήση με οποιοδήποτε πρόγραμμα σπουδών

6633 αριθμός αγγέλου

Αυτά τα φύλλα εργασίας έχουν σχεδιαστεί ειδικά για χρήση με οποιοδήποτε διεθνές πρόγραμμα σπουδών. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτά τα φύλλα εργασίας ως έχουν ή να τα επεξεργαστείτε χρησιμοποιώντας τις Παρουσιάσεις Google για να τα κάνετε πιο συγκεκριμένα στα δικά σας επίπεδα ικανοτήτων μαθητή και στα πρότυπα του προγράμματος σπουδών.

Μοιράσου Το Με Τους Φίλους Σου: